Η φαρδιά χαλύβδινη λωρίδα εξασφαλίζει σταθερή τάση λωρίδας κατά τη ρύθμιση

Η γραμμή παραγωγής συνεχούς χύτευσης και έλασης λεπτής πλάκας υιοθετεί τη διαδικασία ημι-ατέρμονης έλασης και είναι εξοπλισμένη με τις ακόλουθες απαραίτητες τεχνολογίες και εξοπλισμό.

(1) FGC (Flying GaugeChanging), μια δυναμική τεχνολογία κύλισης μεταβλητού μετρητή, η οποία τρυπάει τη λωρίδα με ένα παχύτερο κομμάτι κύλισης και χαμηλότερη ταχύτητα, σταθεροποιεί την τάση περιέλιξης και κυλάει ένα παχύτερο χαλύβδινο πηνίο με υψηλότερη ταχύτητα. Ρυθμίστε το πάχος της λωρίδας και την ταχύτητα κύλισης, ανοίξτε με τη σειρά πολλά σετ διαδοχικά λεπτότερα πηνία και ρυθμίστε σταδιακά το πάχος και την ταχύτητα όταν πλησιάζετε στο τέλος του μπιγιέτα ή όταν απομένει ένα πηνίο, με παχύτερες λωρίδες και πιο χοντρές λωρίδες. Κινήσεις με χαμηλή ταχύτητα κύλισης. Η λειτουργία του δυναμικού μεταβλητού μετρητή FGC είναι να προσαρμόζει δυναμικά το διάκενο κύλισης και την ταχύτητα κάθε βάσης κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κύλισης, για να διασφαλίζει ότι το μήκος μετάβασης της σταθερής διαδικασίας κύλισης και ρύθμισης είναι όσο το δυνατόν μικρότερο και να διασφαλίζει ότι η ταινία Η τάση παραμένει αμετάβλητη κατά τη διαδικασία προσαρμογής.

(2) Δυναμικός έλεγχος θερμικής κορώνας του ρολού. Δυνατότητα συνεχούς αντιστάθμισης των αλλαγών στη θερμική κορώνα των κυλίνδρων εργασίας κατά τη συνεχή κύλιση, με δυνατότητες ευρείας κορώνας και ελέγχου επιπεδότητας, όπως λειτουργίες δυναμικού CVC plus και δυναμικού υπολογιστή.

(3) Για μακριές πλάκες μήκους 4 έως 6 συνηθισμένων κυλίνδρων, προκειμένου να αντισταθμιστεί ομοιόμορφα η φθορά των κυλίνδρων εργασίας κατά τη διαδικασία ημι-ατέρμονης έλασης, οι τελευταίες αρκετές βάσεις του μύλου φινιρίσματος πρέπει να διαθέτουν αξονική κίνηση του ρολά εργασίας. WRS ή online ρολό λείανσης ORG.

(4) Οι συνθήκες εργασίας του μύλου συνεχούς χύτευσης και έλασης λεπτής πλάκας που χρησιμοποιεί τη διαδικασία ημι-ατέρμονης έλασης είναι αρκετά διαφορετικές από εκείνες του ελασματουργείου μιας πλάκας. Προκειμένου να διασφαλιστεί η θερμοκρασία κύλισης του χάλυβα λωρίδων λεπτού διαμετρήματος, υιοθετείται η διαδικασία έλασης επιτάχυνσης. όταν τυλίγεται το μακρύ billet, ο κινητήρας συνεχίζει να θερμαίνεται για μεγάλο χρονικό διάστημα, ο συντελεστής υπερφόρτωσης του κινητήρα πρέπει να είναι χαμηλότερος και η ονομαστική χωρητικότητα του κινητήρα πρέπει να επιλεγεί μεγαλύτερη.

(5) Ο κλίβανος διαβροχής της σήραγγας ως θερμική ζώνη προστασίας πρέπει να έχει επαρκές μήκος. Το μήκος του κλιβάνου της διαδικασίας ημι-ατέρμονης έλασης είναι γενικά περίπου 50 τοις εκατό μεγαλύτερο από αυτό της απλής έλασης billet. Ο φούρνος σήραγγας με κυλινδρική εστία της γραμμής παραγωγής Liangang CSP Το μήκος είναι 297 m.

(6) Ο εξοπλισμός στην περιοχή περιέλιξης θα πρέπει να καλύπτει τις ανάγκες συνεχούς κύλισης υψηλής ταχύτητας. Πρώτα απ 'όλα, το ιπτάμενο ψαλίδι υψηλής ταχύτητας πριν από τον πηνίο θα πρέπει να μπορεί να ανταποκρίνεται γρήγορα στη διάτμηση με ταχύτητα κύλισης 20 m/s χωρίς να μειώνει την ταχύτητα κύλισης. Το SMS-Demag σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε για Magang και Liangang. Το ιπτάμενο ψαλίδι τύπου εκκεντρικού τυμπάνου είναι ένα εξαιρετικά συμπαγές ιπτάμενο ψαλίδι υψηλής ταχύτητας. η κεφαλή της εξαιρετικά λεπτής λωρίδας που κινείται με υψηλή ταχύτητα θα επιπλέει και θα κυματίζει και δεν μπορεί κανονικά να δαγκώσει στον κύλινδρο τσιμπήματος του πηνίου, επομένως το πάνω μέρος της λωρίδας πρέπει να τοποθετηθεί προς τα κάτω. Ο πεπιεσμένος αέρας ή το νερό υψηλής πίεσης χρησιμοποιείται για να αποτρέψει την αιώρηση του τεμαχισμένου μολύβδου, έτσι ώστε το πηνίο να μπορεί να τυλιχθεί με επιτυχία. οι κύλινδροι τσιμπήματος μπροστά από το πηνίο θα πρέπει να έχουν τη λειτουργία μεταγωγής υψηλής ταχύτητας και δύο downcoilers με απόδοση μεταγωγής υψηλής ταχύτητας ή ένας περιστροφικός δίσκος Carrousel με δύο τροχούς.